二手車(chē)價(jià)格督查表與新車(chē)價(jià)格緊密相連，二者相互影響。新車(chē)價(jià)格是評(píng)估二手車(chē)價(jià)值的重要基礎(chǔ)，通常新車(chē)價(jià)格越高，對(duì)應(yīng)的二手車(chē)價(jià)值相對(duì)較高。新車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)、促銷(xiāo)活動(dòng)以及政策變化等，都會(huì)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生間接影響。同時(shí)，二手車(chē)自身的車(chē)齡、里程數(shù)、車(chē)況等因素，在其定價(jià)中也起著關(guān)鍵作用。此外，品牌效應(yīng)、市場(chǎng)保有量等也會(huì)影響二手車(chē)與新車(chē)價(jià)格的關(guān)聯(lián)。

新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)對(duì)二手車(chē)價(jià)格影響顯著。當(dāng)新車(chē)價(jià)格下降，二手車(chē)價(jià)格大概率也會(huì)隨之降低，因?yàn)橄M(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，會(huì)將其與新車(chē)價(jià)格進(jìn)行比較。若新車(chē)出現(xiàn)大幅降價(jià)，二手車(chē)的吸引力就會(huì)減弱，價(jià)格自然也會(huì)下調(diào)。反之，新車(chē)價(jià)格上升，能帶動(dòng)二手車(chē)價(jià)格上升。

新車(chē)市場(chǎng)的促銷(xiāo)活動(dòng)和政策變化同樣會(huì)間接影響二手車(chē)市場(chǎng)。例如，購(gòu)置稅減免或補(bǔ)貼政策可刺激新車(chē)銷(xiāo)售，使二手車(chē)供應(yīng)量減少，推動(dòng)二手車(chē)價(jià)格上升。而一些地區(qū)的限遷政策等，可能使二手車(chē)流通受限，價(jià)格下降 。

二手車(chē)自身特性對(duì)價(jià)格影響重大。車(chē)齡是影響二手車(chē)價(jià)格的核心因素，一般頭三年每年貶值約15%，中間四年每年約10%，最后三年約5%。里程數(shù)越低，二手車(chē)價(jià)值越高。車(chē)況良好的二手車(chē)價(jià)格可能上浮，而車(chē)況一般的價(jià)格則會(huì)下降。

品牌效應(yīng)和市場(chǎng)保有量也不容忽視。品牌效應(yīng)大、保有量高的車(chē)型，保值率較好，其二手車(chē)價(jià)格相對(duì)較高。一些稀缺性和獨(dú)特性強(qiáng)的車(chē)型，二手車(chē)價(jià)格甚至?xí)哂谛萝?chē)。

綜上所述，二手車(chē)價(jià)格督查表與新車(chē)價(jià)格關(guān)聯(lián)復(fù)雜且緊密。新車(chē)價(jià)格為二手車(chē)定價(jià)提供參考，二手車(chē)價(jià)格也能在一定程度上反映新車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)。多種因素交織，共同影響著二者的價(jià)格走向，在汽車(chē)市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的價(jià)格關(guān)聯(lián)體系 。