二手車收購對于車輛里程數(shù)的考量標(biāo)準(zhǔn)并非固定統(tǒng)一，而是因車價、車型、車齡等因素而有所不同。一般來說，20萬元以內(nèi)的車?yán)硐牍飻?shù)在5萬以內(nèi)，20萬至70萬元的車在10萬以內(nèi)，高性能車公里數(shù)則越低越好。車齡方面，3年6萬公里左右的車較受歡迎，5年10萬公里的需結(jié)合保養(yǎng)判斷，10年以上多作工具車。總之，里程數(shù)只是關(guān)鍵指標(biāo)之一，需全面評估車輛整體狀況。

對于價格親民的20萬元以內(nèi)車型，5萬公里以內(nèi)意味著發(fā)動機、變速箱等核心部件磨損小，后續(xù)故障概率低，更受回收市場青睞。如一些家用小型車，行駛里程少，日常通勤使用居多，車輛整體狀況較好。

20萬元至70萬元的車型，10萬公里以內(nèi)基本能保證性能和品質(zhì)在線。這類車通常配置較高、制造工藝精良，在合理保養(yǎng)下，能為新車主帶來不錯的駕乘體驗，具備更好的耐久性和穩(wěn)定性。

跑車或SUV這類特殊車型，因其高性能屬性，較低公里數(shù)能最大程度保留原始高性能表現(xiàn)。較少的行駛里程代表動力、懸掛等關(guān)鍵部分損耗少，可維持優(yōu)秀操控性，所以收購時更傾向低里程數(shù)的車輛。

從車齡角度看，3年行駛6萬公里左右的車輛，正處于“青壯年”時期，車況穩(wěn)定，性價比高，回收后容易轉(zhuǎn)手。5年行駛10萬公里的車輛，若保養(yǎng)良好，仍具備一定價值，回收方會仔細(xì)評估車輛歷史情況，包括維修保養(yǎng)記錄、出險事故記錄等。而10年以上的車輛，即便里程數(shù)較少，也可能因自然老化出現(xiàn)各種問題，大多作為工具車處理。

此外，二手車?yán)锍虜?shù)在5 - 10萬公里之間通常也較好。但要注意，若發(fā)現(xiàn)里程數(shù)異常，且與車輛年限、保養(yǎng)情況不符，可能存在里程表篡改問題。評估里程數(shù)可通過查看維保記錄、檢查內(nèi)飾及輪胎磨損、讀取變速箱數(shù)據(jù)等方式?？傊?，二手車收購考量里程數(shù)時，要綜合多方面因素，全面評估車輛整體狀況，才能精準(zhǔn)判斷車輛價值。