在全國(guó)汽車配件交易會(huì)上與供應(yīng)商建立合作，您可以這樣做。

首先，要建立互信并保守商業(yè)機(jī)密。在合作初期，與供應(yīng)商簽訂保密協(xié)議，對(duì)其成本、技術(shù)和表現(xiàn)等嚴(yán)格保密，不向其他供應(yīng)商透露相關(guān)信息，避免傷害長(zhǎng)期關(guān)系。

其次，與供應(yīng)商高層進(jìn)行戰(zhàn)略合作磋商。對(duì)于關(guān)鍵供應(yīng)商，雙方高層應(yīng)經(jīng)常會(huì)面，討論市場(chǎng)趨勢(shì)、擴(kuò)張計(jì)劃、技術(shù)問(wèn)題和投資計(jì)劃等。

再者，以最終客戶為核心。要讓供應(yīng)鏈上的所有人都明白是在為共同的最終消費(fèi)者服務(wù)，形成共同的核心觀念。

還要經(jīng)常性對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行滿意度調(diào)查，了解在交流、態(tài)度、信息傳達(dá)、付款、地位平等和新機(jī)會(huì)等方面的情況，尤其是付款的準(zhǔn)時(shí)性，避免延期付款給供應(yīng)商帶來(lái)不良影響。

另外，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，提升其產(chǎn)品質(zhì)量和流程水平，這也是對(duì)雙方關(guān)系的投資。

從降低采購(gòu)成本的角度看，要選擇能長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商，這樣能降低供應(yīng)商的學(xué)習(xí)成本和供貨出錯(cuò)率，穩(wěn)定供貨質(zhì)量和交貨提前期，還能得到供應(yīng)商主動(dòng)配合及價(jià)格優(yōu)惠。試制與量產(chǎn)應(yīng)采用同家供應(yīng)商，促使供應(yīng)商積極配合，降低采購(gòu)價(jià)格和產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本。幫助供應(yīng)商提高信息化管理水平，搭建供應(yīng)商管理門(mén)戶，提高到貨及時(shí)率。讓供應(yīng)商圍繞核心企業(yè)落戶，降低物流成本，提高配送效率。

總之，與供應(yīng)商建立良好合作關(guān)系的關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)雙贏，秉持真誠(chéng)和資源互換的原則，最大化雙方利益。在不同的市場(chǎng)供需關(guān)系中，采取相應(yīng)策略。在供過(guò)于求時(shí)爭(zhēng)取好價(jià)格，平衡時(shí)合作共贏，供小于求時(shí)運(yùn)用公關(guān)技巧。

同時(shí)，加強(qiáng)合作還需要建立信任，保持溝通透明，利用技術(shù)提高效率，明確共同目標(biāo)和價(jià)值觀，設(shè)計(jì)激勵(lì)機(jī)制，共同研發(fā)創(chuàng)新。

此外，利用供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)，如小象SRM系統(tǒng)，能更好地管理供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

在汽車零部件供應(yīng)鏈中，要建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，選擇注重服務(wù)、技術(shù)和設(shè)計(jì)等方面合作的供應(yīng)商，建立合理的選擇和評(píng)價(jià)機(jī)制，包括明確的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和有效的評(píng)價(jià)方法。建立信息共享機(jī)制，利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與信息共享。建立協(xié)調(diào)機(jī)制，解決節(jié)點(diǎn)企業(yè)目標(biāo)不一致和不確定因素問(wèn)題。建立供應(yīng)鏈金融機(jī)制，解決資金瓶頸和供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш鈫?wèn)題。建立中心庫(kù)，對(duì)零部件統(tǒng)一物流規(guī)劃和配送，提高效率和服務(wù)水平。