比二手汽車保養(yǎng)更省心的車輛類型有不少，像豐田卡羅拉、本田CR-V、日產(chǎn)軒逸這類合資車就很典型。豐田卡羅拉全球銷量超5800萬臺，2025款智能電混雙擎版1萬公里保養(yǎng)周期，小保養(yǎng)費用低；本田CR-V混動版1萬公里保養(yǎng)一次，6萬公里總保養(yǎng)費用少；日產(chǎn)軒逸基礎(chǔ)保養(yǎng)費用約300元/次，6萬公里總保養(yǎng)成本低。它們耐用性強、故障率低，保養(yǎng)確實更省心 。

除了上述提到的合資車，還有一些其他類型的車輛在保養(yǎng)方面同樣省心。

例如豐田旗下的Yaris，它堪稱小型車里的“省心王”，故障率極低，維修成本也不高，對于預(yù)算有限又追求省心的消費者而言是個不錯之選。還有本田雅閣，不僅保值率高，而且不少車主反饋能做到15萬公里零故障，質(zhì)量穩(wěn)定性可見一斑，在保養(yǎng)方面自然也無需過多擔(dān)憂。雷克薩斯ES也是保養(yǎng)省心的代表，它故障率低，并且提供6年15萬公里免費保養(yǎng)的服務(wù)，大大減輕了車主在保養(yǎng)方面的經(jīng)濟負擔(dān)和精力投入。

在硬派越野領(lǐng)域，豐田普拉多表現(xiàn)出色，百萬公里無大修的傳奇記錄，讓它在可靠性上備受贊譽，日常保養(yǎng)相對輕松。而五菱宏光憑借底盤和發(fā)動機遠超同級的耐用性，維修成本低的優(yōu)勢，成為很多實用主義消費者的心頭好，保養(yǎng)起來也格外省心。

在電動車領(lǐng)域，廣汽昊鉑GT和嵐圖追光的電池包通過嚴苛測試，質(zhì)量得分領(lǐng)先。這意味著它們在電池這一電動車關(guān)鍵部件上的可靠性較高，減少了因電池問題帶來的保養(yǎng)麻煩，為車主提供了更省心的使用體驗。

總之，無論是傳統(tǒng)燃油車中的經(jīng)濟耐用型，還是電動車領(lǐng)域的高品質(zhì)車型，都有不少比二手汽車保養(yǎng)更省心的選擇，消費者可以根據(jù)自身需求和喜好來挑選。