目前燃油車降價(jià)幅度較為明顯的地區(qū)主要有湖北、東莞、北京、上海、廣州、深圳等地。

湖北地區(qū)“東風(fēng)系”汽車大降價(jià)震動(dòng)市場，涉及品牌廣、降價(jià)幅度大。其中，一些車型的補(bǔ)貼力度很高，如東風(fēng)風(fēng)神系列車最高補(bǔ)貼達(dá)四萬元。

東莞地區(qū)在五月的油車降價(jià)中，豪華品牌成“重災(zāi)區(qū)”，降價(jià)幅度超過 30%的車型眾多，如別克威朗最大降幅達(dá) 40%，還有發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、捷豹 XEL 等豪華品牌車型，以及熱銷的寶來、日產(chǎn)軒逸等車型降幅也較大。

北京地區(qū)，汽車品牌中標(biāo)“城市優(yōu)質(zhì)能源車輛品牌”可獲得財(cái)政補(bǔ)貼，額度在 2000 - 30000 元不等。

上海地區(qū)，多家汽車銷售企業(yè)針對部分燃油車型進(jìn)行降價(jià)促銷，以減少庫存壓力。

廣州地區(qū)推出“燃油車下鄉(xiāng)”計(jì)劃，符合政策要求的車輛補(bǔ)貼 3000 - 15000 元不等，對新能源汽車也有補(bǔ)貼。

深圳地區(qū)也有“燃油車下鄉(xiāng)”計(jì)劃，補(bǔ)貼 3000 - 20000 元不等，還設(shè)有新能源汽車購置補(bǔ)貼基金。

燃油車降價(jià)的原因主要有以下幾點(diǎn)：新能源汽車降價(jià)迅猛，如特斯拉 Model 3 和 Model Y 價(jià)格一降再降，其他新能源品牌也紛紛跟進(jìn)。今年下半年將執(zhí)行最嚴(yán)格的國標(biāo) 6B 標(biāo)準(zhǔn)，廠家為處理庫存將大量燃油車推向 4S 店，經(jīng)銷商只能降價(jià)銷售。新能源充電樁普及，消費(fèi)者更傾向于選擇新能源汽車，導(dǎo)致燃油車庫存積壓。此外，各地政策扶持力度不同，也影響了燃油車的價(jià)格。

消費(fèi)者在享受降價(jià)優(yōu)惠時(shí)，要選擇正規(guī)渠道購車，仔細(xì)核對車輛信息，并注意保養(yǎng)維護(hù)。