進(jìn)口燃油車降價情況比較明顯。

像寶馬 8 系最大優(yōu)惠達(dá) 134.64 萬，降幅很高。

奧迪 A8L 最多能優(yōu)惠 36.98 萬。

奔馳 GLE 最大優(yōu)惠 8 萬。

保時捷、標(biāo)志的部分車型降幅超過 30%。

從整體來看，進(jìn)口燃油車降價幅度較大，部分中高端車型降價動作較強(qiáng)。

一些熱銷車型如奔馳 A 級、奧迪 A4L 等也有較大幅度優(yōu)惠。

進(jìn)口燃油車降價的原因主要是受新能源沖擊和本身溢價過高，以及市場競爭激烈。

隨著新能源車促銷峰值上升，燃油車也逐步跟進(jìn)降價。

不過，雖然進(jìn)口燃油車降價幅度大，但優(yōu)惠完價位依然不低，對于普通消費者來說門檻仍較高。

但對于有購車需求且預(yù)算相對充足的消費者來說，現(xiàn)在是不錯的購車時機(jī)。