新能源汽車保險(xiǎn)和傳統(tǒng)燃油車保險(xiǎn)在保障內(nèi)容、保費(fèi)計(jì)算、險(xiǎn)種設(shè)置等方面存在主要區(qū)別。保障內(nèi)容上，新能源汽車車損險(xiǎn)擴(kuò)至電池等，且使用場景更多；傳統(tǒng)燃油車車損險(xiǎn)主要針對車輛自身常見損失。保費(fèi)計(jì)算方面，新能源汽車按補(bǔ)貼前價(jià)格，傳統(tǒng)燃油車按實(shí)際購車價(jià)。險(xiǎn)種設(shè)置上，新能源汽車無需涉水險(xiǎn)，卻有新增附加險(xiǎn)。這些差異反映了兩者不同的特性與需求。

在保障范圍的具體細(xì)節(jié)上，傳統(tǒng)燃油車車損險(xiǎn)主要聚焦于車輛因碰撞、自然災(zāi)害等常規(guī)狀況下造成的損失，保障的是車身整體結(jié)構(gòu)、零部件等。而新能源汽車的車損險(xiǎn)在此基礎(chǔ)上，還著重將車身的三電系統(tǒng)納入保障范疇，畢竟三電系統(tǒng)作為新能源汽車的核心，其重要性不言而喻。并且，新能源汽車的第三者責(zé)任保險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)的使用場景更為豐富多元，涵蓋了車輛充電及作業(yè)期間，這是傳統(tǒng)燃油車保險(xiǎn)所沒有著重考慮的場景。

從險(xiǎn)種搭配來看，雖然兩者主險(xiǎn)類似，但附加險(xiǎn)差異明顯。傳統(tǒng)燃油車有11個(gè)附加險(xiǎn)，其中附加發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞除外特約款是其特有，用于應(yīng)對發(fā)動機(jī)涉水這一特定風(fēng)險(xiǎn)。而新能源汽車保險(xiǎn)附加險(xiǎn)多達(dá)13個(gè)，新增了附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)、附加自用充電樁損失保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)等，這些新增險(xiǎn)種都是基于新能源汽車獨(dú)特的使用方式和需求所設(shè)立。

保費(fèi)方面，新能源汽車因核心部件成本高，車損險(xiǎn)保費(fèi)相對較高。第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)，在保額相同情況下，新能源車費(fèi)用比燃油車略高但相差不大，不過附加險(xiǎn)種上，新能源車保費(fèi)比燃油車高出不少。整體而言，2023年新能源電車保險(xiǎn)總費(fèi)用平均比燃油車高出21%左右。

總之，新能源汽車保險(xiǎn)與傳統(tǒng)燃油車保險(xiǎn)的區(qū)別，是由兩者不同的技術(shù)特點(diǎn)、使用場景等因素共同決定的。這些區(qū)別也讓保險(xiǎn)保障更加貼合各自的實(shí)際情況，為車主提供更具針對性的風(fēng)險(xiǎn)防范。