第二年汽車保險費計算與第一年保費關(guān)聯(lián)緊密。汽車保險包含交強險和商業(yè)險，交強險若第一年不出險，第二年續(xù)?？上?10%折扣，而出險則無此優(yōu)惠。商業(yè)險方面，其費用由無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主定價系數(shù)、交通違法系數(shù)相乘得出，其中無賠款優(yōu)待系數(shù)與出險情況相關(guān)，出險次數(shù)越少系數(shù)越低，保費也就越便宜。第一年的出險狀況很大程度決定了第二年保費的高低。

具體來說，交強險有著明確的費率浮動機制。在改革之后，它的作用更為顯著，有責(zé)造成人員受傷最多能賠1.8萬元，無責(zé)最多賠1800元，有責(zé)造成財產(chǎn)損失賠付額度為2000元。對于一般家用車而言，那些不涉及鈑金的小剮蹭在2000元以內(nèi)基本都能解決。要是第一年出險了，第二年續(xù)保交強險就沒有折扣了，相比不出險的情況，可能得多花幾十元。

商業(yè)險的無賠款優(yōu)待系數(shù)波動范圍較大，根據(jù)出險情況從0.4到2不等。連續(xù)3年無出險記錄，商業(yè)險費用幾乎能對折；連續(xù)5年無出險記錄，商業(yè)險費用約為首次投保時的三分之一多一點。這就表明，第一年不出險或者出險次數(shù)極少，第二年商業(yè)險就能收獲較大幅度的優(yōu)惠。

自主定價系數(shù)通常在0.65到1.35之間，它主要和購買渠道有關(guān)。交通違法系數(shù)在部分省市會應(yīng)用，如果第一年有交通違章行為，下一年商業(yè)險保費就會相應(yīng)上浮。

此外，一些特殊情況也會影響保費計算。事故中無責(zé)出對方保險，這種情況一般不影響商業(yè)險費用；代位追償在某些保險公司算一次出險，所以需要提前咨詢清楚；車輛過戶后，無賠款優(yōu)待系數(shù)和商業(yè)險折扣都要重新計算。

總之，第二年汽車保險費與第一年保費關(guān)聯(lián)復(fù)雜且多面。車主第一年的駕駛行為、出險狀況等，都在默默影響著第二年的保費價格。所以，安全駕駛、減少出險，不僅關(guān)乎自身與他人安全，也能實實在在地節(jié)省保險開支 。