自己查車(chē)輛出險(xiǎn)記錄是否有次數(shù)限制，需分情況來(lái)看。車(chē)輛出險(xiǎn)記錄的免費(fèi)查詢(xún)通常有次數(shù)限制，不同查詢(xún)渠道規(guī)定不同。交管部門(mén)的 APP 一般在特定周期給予 3 到 5 次免費(fèi)機(jī)會(huì)，保險(xiǎn)公司通常提供 2 到 4 次左右，第三方平臺(tái)免費(fèi)次數(shù)可能僅有 1 到 2 次。不過(guò)汽車(chē)出險(xiǎn)查詢(xún)本身通常沒(méi)有頻率限制，但出險(xiǎn)次數(shù)過(guò)多會(huì)影響保費(fèi)，甚至可能被拒保 。

交管部門(mén)的 APP 基于便民服務(wù)與系統(tǒng)資源合理分配的考量，設(shè)定免費(fèi)查詢(xún)次數(shù)，在半年或一年這樣的特定周期內(nèi)，給車(chē)主 3 到 5 次免費(fèi)查詢(xún)機(jī)會(huì)。這既滿(mǎn)足了車(chē)主基本的查詢(xún)需求，又保障系統(tǒng)資源不被過(guò)度占用。

保險(xiǎn)公司提供 2 到 4 次左右免費(fèi)查詢(xún)機(jī)會(huì)，是結(jié)合保險(xiǎn)服務(wù)特點(diǎn)設(shè)定的。讓車(chē)主能在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，比如續(xù)保前，清晰掌握出險(xiǎn)記錄，合理規(guī)劃保險(xiǎn)安排。

第三方平臺(tái)因運(yùn)營(yíng)成本問(wèn)題，限制較為嚴(yán)格，免費(fèi)次數(shù)僅有 1 到 2 次。畢竟平臺(tái)運(yùn)營(yíng)需要成本支撐，如此規(guī)定也是為了維持自身的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。

雖然查詢(xún)次數(shù)有規(guī)定，但汽車(chē)出險(xiǎn)查詢(xún)本身大多沒(méi)有頻率限制。然而，出險(xiǎn)次數(shù)在實(shí)際情況中影響重大。出險(xiǎn) 3 次以上、賠付率超過(guò) 100%、賠款全額累計(jì)達(dá)到全年保費(fèi) 2 倍的客戶(hù)，會(huì)被保險(xiǎn)公司特殊關(guān)注甚至拉入黑名單。出險(xiǎn)記錄過(guò)多會(huì)導(dǎo)致第二年保費(fèi)上漲，極端情況可能拒保。若車(chē)主一年之內(nèi)報(bào)案出險(xiǎn)超過(guò) 3 次且每次賠付金額較大，保險(xiǎn)公司可能調(diào)查是否存在欺詐保險(xiǎn)行為，騙保是會(huì)被追究責(zé)任的。

總之，車(chē)主在查詢(xún)車(chē)輛出險(xiǎn)記錄時(shí)，要先了解各渠道的規(guī)則，合理利用免費(fèi)查詢(xún)機(jī)會(huì)，必要時(shí)按需付費(fèi)查詢(xún)。同時(shí)，日常駕駛中要注意安全，減少出險(xiǎn)次數(shù)，避免因出險(xiǎn)過(guò)多給自己帶來(lái)保費(fèi)增加等不利影響 。