2011 款指南者的操控性具有多方面特點(diǎn)。

動(dòng)力上，搭載 2.4 升 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配 CVT 無極變速箱，動(dòng)力輸出平順，低轉(zhuǎn)速反應(yīng)積極，起步輕快。高速行駛提速缺乏瞬間爆發(fā)力，但手動(dòng)換擋模式能改善，若有 S 擋會(huì)更好。

方向盤大小粗細(xì)對(duì)男性合適，對(duì)女性可能稍顯厚重，機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向輕盈，低速輕松，高速稍缺穩(wěn)重感，但車頭指向性不錯(cuò)。

底盤調(diào)校突出舒適性和操控性，懸掛柔和穩(wěn)固，有效控制車身側(cè)傾，處理路面破損和變形能力強(qiáng)，座椅舒適性和支撐性佳。

四驅(qū)系統(tǒng)為針對(duì)城市路況開發(fā)的 Freedom-Drive 自適應(yīng)四驅(qū)，正常駕駛動(dòng)力輸出前輪以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，遇復(fù)雜路況或天氣，電腦會(huì)分配驅(qū)動(dòng)力到前后輪。還保留手動(dòng)中央電子限滑差速器，提高車輛脫困能力。

剎車方面，制動(dòng)成績優(yōu)秀，連續(xù) 10 次制動(dòng)穩(wěn)定，熱剎車和冷剎車距離相差不大。過彎穩(wěn)定性強(qiáng)，不搖晃，方向盤靈活敏捷，輕重適宜，轉(zhuǎn)向指向性給人信心，居中位置虛位大，走爛路時(shí)方向盤回饋不緊張。剎車反應(yīng)需適應(yīng)，踏板踩下去幾乎沒虛位，腳感偏硬，初期剎車力不夠強(qiáng)，越踩深剎車越有力，用久了有溝通感，低速極限越野時(shí)能精確掌控剎車力度。