奧迪 A8L 價(jià)格與競(jìng)品車型相比處于中等偏下水平。

入門(mén)版奧迪 A8L 廠家指導(dǎo)價(jià)為 82.98 萬(wàn)，終端價(jià)在 54 萬(wàn)左右。

與同檔次的競(jìng)品車型奔馳 S 級(jí)相比，奧迪 A8L 在價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì)，奔馳 S 級(jí)整體價(jià)格較高。

與寶馬 7 系相比，奧迪 A8L 45TFSI 豪華型官方指導(dǎo)售價(jià)為 82.98 萬(wàn)元，寶馬 735Li 豪華套裝官方指導(dǎo)售價(jià) 91.90 萬(wàn)元，價(jià)格差將近 10 萬(wàn)元。

在性能方面，奧迪 A8L 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在絕對(duì)動(dòng)力上雖比寶馬 735Li 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)低 5kW，但加速成績(jī)幾乎無(wú)區(qū)別。在賽道表現(xiàn)中，奧迪 A8L 憑借四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，彎道姿態(tài)更好。在濾震和 NVH 表現(xiàn)上，奧迪 A8L 懸架充滿韌性，能有效吸收初段震動(dòng)。

與奔馳 E 級(jí)相比，奧迪 A8L 降價(jià)后的價(jià)格能買(mǎi)到新奔馳 E 級(jí)。

在與蔚來(lái) ET9 的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪 A8L 可能面臨壓力，因其純電繼任車型尚未發(fā)布，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力或落后。

總之，奧迪 A8L 價(jià)格在競(jìng)品車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是入門(mén)版車型，但在高端配置車型上，與部分競(jìng)品仍有差距。