特斯拉全球降價對其品牌形象一般沒有損害。

首先，從馬斯克的觀點(diǎn)看，他認(rèn)為降價對消費(fèi)者有利，能推動可持續(xù)能源和電動交通發(fā)展，通過擴(kuò)大銷量實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步降低成本，增強(qiáng)競爭力。

其次，對于消費(fèi)者而言，降價無疑是好消息，能讓更多人購買電動汽車，享受其經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益。

再者，技術(shù)創(chuàng)新使特斯拉不斷降低生產(chǎn)成本，得以頻繁降價，這也讓產(chǎn)品更具競爭力，對整個行業(yè)有積極影響，促進(jìn)了電動汽車市場的繁榮。

雖然一些商人擔(dān)心利潤受損，比如經(jīng)銷商毛利率可能下降，二手車市場受影響，但從整體和長遠(yuǎn)看，特斯拉的降價策略利大于弊，不會損害品牌形象。反而會使特斯拉在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢，吸引更多消費(fèi)者，推動電動汽車的普及。