在 7 萬(wàn)級(jí)代步車市場(chǎng)，比亞迪元 UP、MG4 以及極狐 T1 等車型各展身手，試圖在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。

比亞迪元 UP 廠商指導(dǎo)價(jià)為 7.48 - 11.98 萬(wàn)，涵蓋多款車型。其中，元 UP 301KM 領(lǐng)航型于 7 月底發(fā)布，前置單電機(jī) 95 馬力，搭載 32 度磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航達(dá) 301km。中高配車型的前置單電機(jī)則提升至 177 馬力。雖然該車缺失天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)，但配備車載 ETC、NFC 車鑰匙等實(shí)用配置，全景影像也為駕駛提供了更多便利。

全新 MG4 預(yù)售價(jià)在 7.38 - 10.58 萬(wàn)元之間。其車身長(zhǎng)寬高為 4395/1842/1551mm，軸距達(dá) 2750mm。標(biāo)配六合一電機(jī) 163 馬力，提供 42.8kWh 和 53.9kWh 兩種磷酸鐵鋰電池容量選擇，CLTC 工況續(xù)航里程分別為 437km 和 530km。內(nèi)飾配置上，全液晶儀表、懷擋以及懸浮式中控屏的組合，營(yíng)造出科技感十足的駕駛氛圍。從次低配開(kāi)始搭載 8155 車機(jī)芯片以及 MG×OPPO 智行車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，頂配車型還配備了 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。不過(guò)，原計(jì)劃九月推出的半固態(tài)電池版本遺憾跳票。

極狐 T1 在今年 4 月份亮相，8 月份開(kāi)啟預(yù)售。車身長(zhǎng)寬高為 4337/1860/1572mm，軸距 2770mm。內(nèi)飾有 15.6 英寸懸浮式中控屏 + 8.8 英寸液晶儀表。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 70 千瓦，為消費(fèi)者帶來(lái)別樣的選擇。

綜合來(lái)看，比亞迪元 UP 價(jià)格區(qū)間豐富，配置注重實(shí)用性；MG4 續(xù)航表現(xiàn)出色，內(nèi)飾科技感強(qiáng)；極狐 T1 則憑借獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和適中的尺寸吸引消費(fèi)者。在 7 萬(wàn)級(jí)代步車這片新勢(shì)力的“戰(zhàn)場(chǎng)”上，這幾款車各有優(yōu)勢(shì)，最終誰(shuí)能突出重圍，贏得消費(fèi)者青睞，讓我們拭目以待 。