五菱之光 6376c 的操控性不錯(cuò)。

從多個(gè)方面來(lái)看，它的方向盤厚度適中，輕便靈活，抓地力好，能讓駕駛者輕松掌控方向。

制動(dòng)響應(yīng)及時(shí)，剎車能穩(wěn)穩(wěn)剎住，底盤牢固無(wú)松動(dòng)感，在行駛中給人足夠的安全感和信心。

五菱之光搭載的 1.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 5 擋手動(dòng)變速箱配合默契，動(dòng)力輸出雖然不算強(qiáng)勁，但以平順為主，駕駛起來(lái)輕快，日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題。

在操控性方面，其調(diào)教能力出色，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合良好，輕輕一點(diǎn)油門便感應(yīng)到動(dòng)力源源不斷，轉(zhuǎn)向力度回饋好，駕駛安全性高。

此外，五菱之光的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降 、上坡輔助、膝部氣囊 、剎車防抱死(ABS)等，能有效保障行車安全，為良好的操控性提供支持。

總之，五菱之光 6376c 的操控性能夠滿足大多數(shù)用戶的需求，無(wú)論是城市道路還是鄉(xiāng)村路況，都能有較為出色的表現(xiàn)。