乘龍卡車，這個(gè)在商用車領(lǐng)域并不陌生的名字，其背后的神秘團(tuán)隊(duì)究竟是誰(shuí)？答案就是東風(fēng)柳州汽車有限公司。

東風(fēng)柳汽的歷史可追溯到 1954 年，它的前身柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠作為國(guó)家第一個(gè)五年計(jì)劃的重大項(xiàng)目誕生。次年，便成為廣西生產(chǎn)新式農(nóng)具的主導(dǎo)企業(yè)。

然而，發(fā)展之路并非一帆風(fēng)順。十幾年后，主力產(chǎn)品水輪泵嚴(yán)重滯銷，工廠陷入寒冬。而當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車業(yè)探索近十年后迎來(lái)熱潮，柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠肩負(fù)使命，于 1969 年毅然轉(zhuǎn)向汽車制造。1973 年，該廠更名為“廣西壯族自治區(qū)柳州汽車制造廠”，1981 年加入東風(fēng)汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司，1997 年?yáng)|風(fēng)柳州汽車有限公司正式掛牌成立 。

2003 年，東風(fēng)柳汽進(jìn)軍重卡市場(chǎng)，首款重型卡車“東風(fēng)霸龍”系列下線并投放市場(chǎng)。2015 年，旗下商用車均使用“乘龍汽車”品牌，兩年后，乘龍汽車年銷量達(dá) 5.5 萬(wàn)輛，創(chuàng)下銷量紀(jì)錄。

東風(fēng)柳汽能取得如今的成績(jī)，離不開(kāi)各個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力。比如在技術(shù)研發(fā)方面，其商用車輕量化開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)值得一提。在江蘇揚(yáng)州舉辦的第十屆中國(guó)輕量化車身會(huì)議上，柳汽乘龍 H5V 載貨車憑借先進(jìn)的輕量化技術(shù)，獲得 2023（第十屆）輕量化車身會(huì)議（商用車）優(yōu)秀車型獎(jiǎng)，乘龍還榮獲輕量化突出貢獻(xiàn)稱號(hào)嘉獎(jiǎng)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)由商用車技術(shù)中心底盤部牽頭，中心車身部、動(dòng)力傳動(dòng)部、電器部等相關(guān)部室的骨干成員共同組建。底盤部肩負(fù)著柳汽在輕量化、安全性、操控性、舒適性等方面持續(xù)領(lǐng)先的重要使命。

從曾經(jīng)的小農(nóng)機(jī)廠，到如今年產(chǎn)能力達(dá) 50 萬(wàn)輛車的企業(yè)，東風(fēng)柳汽不斷自我革命。從農(nóng)機(jī)起步，歷經(jīng)掙扎、變革、開(kāi)拓，一步一個(gè)腳印，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中闖出一片天地。這一群造車人，用他們的智慧、汗水和堅(jiān)持，書寫著乘龍卡車的輝煌篇章，也為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。