乘龍H5V創(chuàng)富版燃?xì)庵乜ǎ脫Q省11萬!

在運(yùn)輸行業(yè)成本與收益博弈的大背景下,乘龍H5V創(chuàng)富版燃?xì)庵乜摲f而出,成為眾多卡友的創(chuàng)富新選擇。

乘龍H5V創(chuàng)富版燃?xì)庵乜▌?dòng)力非凡,它搭載14.8L大排量燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá)520馬力,重載起步、山路爬坡等都不在話下。同時(shí),該車應(yīng)用龍犀節(jié)能技術(shù),搭配燃?xì)廛噷僦悄軣峁芾硐到y(tǒng),優(yōu)化整車風(fēng)阻與滾阻,百公里氣耗較同級(jí)產(chǎn)品省2公斤,有效降低了運(yùn)營成本。

在輕量化設(shè)計(jì)上,乘龍H5V創(chuàng)富版燃?xì)庵乜ㄒ脖憩F(xiàn)卓越。它應(yīng)用六大輕量化技術(shù),通過154項(xiàng)科學(xué)降重措施,采用高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋁合金等材料,整車自重僅7.98噸,比同類產(chǎn)品輕500公斤;若采用頭掛一體輕量化設(shè)計(jì),整車較行業(yè)水平輕1噸以上。按年運(yùn)營20萬公里,每噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算,年均能多收益3萬元。

安全性能方面,乘龍H5V創(chuàng)富版燃?xì)庵乜ǖ凝埞强蚣芙Y(jié)構(gòu)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,通過歐洲ECE R29碰撞測試,還配備四層吸能防護(hù)體系與碰撞力多通道傳導(dǎo)專利技術(shù),為駕乘人員提供可靠保障。

值得一提的是,自即日起至2025年底,國家推行的國四柴油車置換政策同樣適用于燃?xì)庵乜ǎ她圚5V創(chuàng)富版燃?xì)庵乜ㄖ粮呖色@11萬元國家政策補(bǔ)貼。對(duì)于卡友們來說,這無疑是置換車輛、提升收益的好時(shí)機(jī)。如果你也想在運(yùn)輸路上創(chuàng)造更多財(cái)富,不妨考慮這款乘龍H5V創(chuàng)富版燃?xì)庵乜ǎ斍榭勺稍儺?dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商 。

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