在國家創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略引領下，中國汽車全產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新正加速發(fā)展，實現(xiàn)從制造大國向創(chuàng)造強國轉型的關鍵跨越。

曾經，在 2022 年以前，中國汽車產業(yè)尚在摸索前行。而如今，發(fā)展態(tài)勢已然翻天覆地。平均每分鐘就有一輛新車下線，這一高效的生產節(jié)奏，彰顯著中國汽車產業(yè)蓬勃的發(fā)展活力。

近年來，中國汽車產業(yè)在多維度實現(xiàn)突破。在技術端，高安全性電池系統(tǒng)、智能交互生態(tài)與車聯(lián)網技術迭代升級，為產業(yè)發(fā)展筑牢根基。2025 上海車展便是有力見證，汽車與 AI、具身智能及電子科技多維滲透；雙電機分布式電驅架構密集落地，兆瓦級超充開啟新能源補能革命；智能化方面，L3 級技術進入產業(yè)化倒計時，AI 技術深度重構汽車研發(fā)體系，車載顯示技術多路徑突破。這些技術成果不僅推動產品輸出，更實現(xiàn)了技術輸出，眾多合資和外資企業(yè)開始反向應用中國車企的技術架構、資源和產品技術。

供應鏈端同樣表現(xiàn)卓越，覆蓋核心部件、智能駕駛軟硬件的全產業(yè)鏈自主可控，1400 多家相關企業(yè)緊密協(xié)作，為全球車企提供可靠支撐。這種自主可控的供應鏈體系，保障了產業(yè)韌性，成為中國汽車產業(yè)發(fā)展的堅實后盾。

物流端也取得重大進展。自主航運網絡搭建與運力資源高效整合，大幅壓縮國際運輸周期。如今，每天晚上 10 點以后到第二天早上 6 點以前，物流運輸高效運轉，7 天以內甚至 15 天就能完成國際運輸，綜合成本顯著降低。

中國汽車的“出?！背煽冹橙弧?025 年 1 至 4 月份，我國汽車出口 193.7 萬輛，同比增長 6%，其中新能源汽車出口 64.2 萬輛，同比增長 52.6%。中國汽車產業(yè)憑借技術、供應鏈、物流等多維度的協(xié)同優(yōu)勢，加速“出?！薄?/p>

日前，2025 年新一輪“中國汽車品牌向上發(fā)展專項行動”正式啟動，此次聚焦汽車出海，旨在推動中國汽車從“走出去”到“走進去”，實現(xiàn)從“產品出?！钡健爱a業(yè)鏈和生態(tài)出海”的躍升。中國汽車全產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，未來必將在全球汽車產業(yè)格局中占據更為重要的地位。