在熱鬧非凡的成都車展上，奧迪 E5 Sportback 成為了眾人矚目的焦點。這款由上汽和奧迪攜手打造的中型純電車型，憑借諸多亮點，吸引著無數(shù)目光。

從外觀設(shè)計來看，奧迪 E5 Sportback 展現(xiàn)出獨特魅力。車身長度近 4 米 9，寬度達(dá) 1 米 96，軸距為 2 米 95，比 A6L 還寬。前臉采用整塊封閉設(shè)計，中間會發(fā)光的 AUDI 標(biāo)志猶如將燈帶嵌入金屬，在夜晚十分醒目。側(cè)面溜背造型搭配無框車門，門把手巧妙藏于腰線之中，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.22。最大 20 寸的輪轂，搭配 255 寬的米其林 PSEV 電車專用花紋輪胎，不僅靜音效果出色，還能節(jié)省續(xù)航。

進(jìn)入車內(nèi)，豪華與科技感撲面而來。59 英寸大屏從主駕延伸至副駕，由高通 8295 芯片驅(qū)動，3D 桌面操作流暢，就像刷手機(jī)一般順滑。軟包覆蓋從儀表臺到門板，若選裝電子外后視鏡，下雨天也不再擔(dān)心鏡片模糊。此外，車內(nèi)還采用大量皮質(zhì)、麂皮包覆，木紋飾板與氛圍燈點綴，營造出豪華氣息。雙平底多功能方向盤、電子懷擋、一體式運動座椅、頭枕音響、50W 手機(jī)無線充電、可調(diào)光全景天幕等配置，進(jìn)一步提升檔次感。同時，UWB 數(shù)字鑰匙、前排座椅電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱/按摩、香氛系統(tǒng)等也一應(yīng)俱全，后排座椅還支持折疊，提升了實用空間。

動力性能方面，奧迪 E5 Sportback 表現(xiàn)卓越。它提供后驅(qū)以及 quattro 四驅(qū)版本，四驅(qū)車型搭載前后雙電機(jī)，綜合最大輸出功率 579 千瓦，零百加速僅需 3.4 秒，帶來激情澎湃的駕駛體驗。底盤硬件配置十分出色，有 quattro、自適應(yīng)空氣懸架和 CDC 連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)，還配備 Brembo 四活塞卡鉗，將電動車的性能潛力發(fā)揮到極致。三電方面，采用容量 100kWh 的寧德時代電池包，支持 800V 快充，10 分鐘就能補(bǔ)能 370 公里，最大續(xù)航里程可達(dá) 773 公里，有效解決了用戶的續(xù)航焦慮。

在智能駕駛領(lǐng)域，奧迪 E5 Sportback 同樣可圈可點。Momenta 端到端智駕方案搭配 27 個傳感器，城區(qū)、高速、停車場等場景都能實現(xiàn)自動駕駛，算力芯片是英偉達(dá) Orin-X，與蔚來 ET7 同款。

據(jù)悉，奧迪 E5 Sportback 將于 9 月 16 日正式上市，如此多的亮點集于一身，相信它將在豪華純電市場中掀起新的波瀾。