比亞迪 S6 試駕時的操控感受如何?

比亞迪 S6 試駕時的操控感受不錯。

日常駕駛輕盈,轉(zhuǎn)向較為靈敏,懸掛調(diào)教以舒適為主,能過濾大部分顛簸路面的震感。不過輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)置對方向盤動作敏感,需要適應(yīng)。

在繞樁測試中,承載式車身和前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)與普通轎車一致,綜合反映優(yōu)于同級別車型,但較高重心和不適宜輪胎影響了最終成績。

高速行駛時路感模糊。

動力方面,2.0 MT 車型發(fā)動機(jī)動力充沛,5 擋手動變速器換擋順暢,能帶來舒適駕乘感受。2.4AT 車型的 4 速手自一體變速箱表現(xiàn)中規(guī)中矩,有換擋頓挫感但在承受范圍內(nèi)。

S6 的底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后麥弗遜配三連桿的懸掛,由德國工程師參與調(diào)教,有歐系車的影子,能有效過濾顛簸,轉(zhuǎn)彎時懸架提供良好支撐,車身傾側(cè)不明顯。

剎車系統(tǒng)表現(xiàn)不太理想,偏軟,需要踩下較多行程才有足夠制動力。

隔音效果出色,在同價位車型中表現(xiàn)較好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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