特斯拉Robotaxi應(yīng)用面向公眾全面開放

近日，特斯拉的一則消息引發(fā)廣泛關(guān)注——其Robotaxi應(yīng)用面向公眾全面開放。這一舉措意味著特斯拉在自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程中邁出了重大步伐。

早在 2025 年 6 月 22 日，特斯拉就在奧斯汀啟動(dòng)了 Robotaxi 試點(diǎn)服務(wù)。初期車隊(duì)規(guī)模較小，約 10 輛由 Model Y 改裝的車輛投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間從上午 6 點(diǎn)至午夜，且被限制在劃定的“地理圍欄”區(qū)域內(nèi)提供接駁服務(wù)。乘客需通過(guò)專用 App 下單，行程費(fèi)用統(tǒng)一為 4.20 美元。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的內(nèi)部測(cè)試，收集真實(shí)道路數(shù)據(jù)以優(yōu)化自動(dòng)駕駛算法后，8 月 13 日，埃隆·馬斯克通過(guò)社交媒體宣布，9 月，得克薩斯州奧斯汀的 Robotaxi 服務(wù)將正式面向公眾開放。

Robotaxi 服務(wù)依托特斯拉自主研發(fā)的 Autopilot 與 Full Self-Driving（FSD）技術(shù)。車輛配備多組攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器，可實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境，借助高性能車載計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與駕駛決策，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)車輛在無(wú)駕駛員干預(yù)的情況下，安全高效地完成各種出行任務(wù)。

目前，奧斯汀當(dāng)?shù)匾延胁糠痔厮估囍魇盏綔y(cè)試邀請(qǐng)，參與前期試用。從反饋來(lái)看，車輛在多種道路和交通條件下都展現(xiàn)出良好的自動(dòng)駕駛表現(xiàn)。無(wú)論是城市道路的紅綠燈切換、行人橫穿馬路，還是高速路段上車輛并道等復(fù)雜狀況，都能及時(shí)且合理應(yīng)對(duì)。

為了迎接 9 月的正式全面開放，特斯拉正在緊鑼密鼓地推進(jìn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。不僅優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程、改進(jìn)用戶交互界面，還將在奧斯汀設(shè)立專門運(yùn)營(yíng)中心，實(shí)時(shí)監(jiān)控 Robotaxi 的運(yùn)行狀態(tài)，提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持。

值得一提的是，盡管目前運(yùn)營(yíng)車輛仍配備安全監(jiān)控員，服務(wù)范圍也存在一定限制，但此次面向公眾開放無(wú)疑是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這不僅為奧斯汀當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)全新出行方式，也對(duì)全球自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。隨著服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，特斯拉的 Robotaxi 有望進(jìn)入更多城市，為人們提供高效、便捷的出行新選擇。