長安奔奔迷你的舒適性整體不錯。

座椅方面，符合中國人體曲線的人體工程學座椅設計，提供良好的體壓分布，無論是正副駕駛位還是后排，乘坐時都能感到舒適。

車內空間設計合理，駕駛座頭部和肩部空間充裕，后排空間也不局促，寬大的側窗和較高的坐姿保證了良好的車內視野。

在懸掛系統(tǒng)上，前麥弗遜式獨立懸掛和后非獨立式螺旋彈簧懸掛，能在保證行車舒適性的同時，有效擴大車內乘坐空間。尤其在顛簸路面行駛時，懸架系統(tǒng)對路面顛簸有較好的“過濾”效果，路面狀況能清晰反饋到車內。

在降噪方面，長安奔奔迷你的 NVH 靜音優(yōu)化做得較好。在低速行駛時，發(fā)動機低頻噪聲不惱人，高轉速下聲學技術的運用改善了發(fā)動機聲音品質。高速行駛時，風噪雖可能是主要噪聲源，但車內仍相對安靜。

此外，配置方面，四門電動車窗、駕駛員玻璃一鍵式按鈕、遙控中控門鎖等增加了使用的便利性和舒適度。全車還有 20 多個儲物空間，方便安置隨身物品。

總之，長安奔奔迷你在舒適性方面表現(xiàn)較為出色，能為駕乘者帶來較為舒適的體驗。