比亞迪 G6 試駕的剎車性能整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。

其優(yōu)點在于，制動踏板在減速過程中力度漸進，ABS 表現(xiàn)出色，產生的制動力反饋良好。

但也存在一些不足，比如制動踏板力度略嫌生硬，初次接觸不夠線性，需要一定時間適應。而且偏軟的前懸掛會導致制動點頭現(xiàn)象，前段制動力還有提升空間。

在試駕中，部分人感覺輕踩剎車制動力不足，稍微用力又瞬間爆發(fā)，剎車體驗難受。

不過，有一些解決辦法。可以在車輛設置里將剎車踏板感調為三檔中的舒適模式，并將動能回收調為低回收，這樣就跟開油車差不多。

另外，對于時速低于 10 公里每小時時的剎車頓挫問題，將制動模式設置為運動，同時打開智能剎車，能有效改善頓挫感。

總的來說，比亞迪 G6 的剎車性能通過合理設置和駕駛技巧的調整，是能夠達到較為滿意的效果的。