比亞迪對于長城汽車的舉報做出了一系列回應。

比亞迪堅決反對任何形式的不正當競爭行為，并保留法務訴訟的權(quán)利。

比亞迪指出長城送檢的車輛不符合國標要求的送檢狀態(tài)，檢測報告無效。

比亞迪的產(chǎn)品及相關(guān)檢測符合國家標準，歡迎有關(guān)部門隨時調(diào)查、取證和檢測。

同時，比亞迪表示使用常壓油箱可實現(xiàn)蒸發(fā)物排放達標，其 DM-i 是基于電動車平臺設計的雙電機串并聯(lián)架構(gòu)，在純電驅(qū)動模式下，發(fā)動機也能自由啟動，在活性碳罐飽和前，系統(tǒng)可自動啟動發(fā)動機對活性炭罐進行脫附。比亞迪還愿意向同行免費分享核心技術(shù)的控制策略和原理及專利成果。

長城汽車于 4 月 11 日向相關(guān)部門遞交舉報材料，稱比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標。

長城汽車表示正在關(guān)注該案的立案及處理進展。

此次事件引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論，也凸顯出中國汽車行業(yè)競爭的激烈態(tài)勢。