判斷自動擋車駕駛時的最佳換擋時機，要考慮多方面因素。

正常行駛時，發(fā)動機轉速一般在 2000 - 2500 轉之間是換擋區(qū)間，比如本田奧德賽，速度分別在 20、40、60、80 碼時，檔位會升入 2、3、4、5 檔。但像奧德賽這類變速箱會根據駕駛情況自動調整。

重踩油門會延遲換擋時機，3000 轉以后甚至紅線區(qū)才升檔；緩踩油門 2000 轉不到就會升檔。

短時間停車降速后直接踩剎車就行。時間稍長先掛 N 擋再踩剎車或拉手剎。長時間停車要換到 P 擋并拉手剎。

上坡時應根據坡度大小選擇合適的限制檔位，坡度大甚至可用 2 或 1 檔爬坡后再換回正常行駛檔。

下坡時用 D3 檔輔助制動，因為 D 檔無輔助制動會越滑越快。

在高峰路段若不能穩(wěn)定保持一個速度前行可用 D3 檔避免在 1 - 2 檔、2 - 3 檔頻繁跳動減少變速箱磨損。

在彎道里早一點制動將車速降低然后加油讓車在牽引力帶動下轉彎這樣比減油或滑過更安全易控。

S 擋是運動模式，主要用于超車，換擋時機延遲，動力加大，噴油量會加大。

L 擋是低速擋模式，遇到陡坡或下坡時能獲得更好牽引力，比如爬坡，可切換到 L 擋。

不管從 D 擋切換到 S 擋還是 L 擋，車在行駛過程中可直接切換。

一些現代自動擋汽車配備智能化換擋系統，能根據駕駛習慣和路況自動調整換擋時機，提供更舒適高效的駕駛體驗