最新款油電混合汽車有哪些突出的節(jié)能技術(shù)?

最新款油電混合汽車的突出節(jié)能技術(shù)主要有以下幾種。

豐田第五代智能電混雙擎技術(shù):按平均需用功率確定內(nèi)燃機(jī)最大功率,在油耗低、污染少的最優(yōu)工況工作。內(nèi)燃機(jī)功率不足時,電池補(bǔ)充,負(fù)荷少則發(fā)電給電池充電。其續(xù)航能力超強(qiáng),加滿一箱油可超 1000 公里。如全新亞洲龍,油耗低,百公里最低 4.3L ,動力強(qiáng)勁,零百加速 7.8 秒,無頓挫感和噪音。駕乘質(zhì)感優(yōu)越,堵車起步順暢,山路操控性好,車身輕盈。養(yǎng)護(hù)成本低,E - CVT 養(yǎng)護(hù)成本幾乎為零,電池置換成本不高。安全性能超高,無電池自燃事故。

東風(fēng)本田強(qiáng)電智混技術(shù):電驅(qū)系統(tǒng)創(chuàng)新,智能調(diào)配發(fā)動機(jī)和電動機(jī)輸出功率,保證動力同時實(shí)現(xiàn)極致燃油經(jīng)濟(jì)性。英仕派 ePHEV 饋電油耗低至 3.7L/100km ,思域 eHEV 為 3.9L/100km 。動力性能出色,思域 HATCHBACK eHEV 百公里加速 7 秒 43 。融入智能科技,如 Honda SENSING360 系統(tǒng),提升安全性和便捷性。舒適性好,底盤調(diào)校精細(xì),NVH 控制優(yōu)異。

吉利雷神 EM - i 超級電混:采用雷神超級電混專用發(fā)動機(jī),熱效率達(dá) 46.5% ,創(chuàng)新結(jié)構(gòu)如“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)等。電驅(qū)系統(tǒng)超高集成度,電機(jī)效率高。電控進(jìn)步大,智能控制動力響應(yīng)。有混動安全冗余專利技術(shù),保證虧電可靠性。融入 AI 技術(shù),實(shí)現(xiàn)智慧能量管理等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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