豐田 4Runner 的油耗因多種因素有所不同。通常來說，其油耗大致在 9 到 11 個油之間。

具體油耗受駕駛習(xí)性影響，如果駕駛習(xí)慣比較激進，頻繁急加速、急剎車，油耗會升高；道路狀況也很關(guān)鍵，擁堵路況油耗會增加，而通暢的高速路油耗相對較低；車輛承載量同樣重要，載人載物多，油耗也會上升。

這款車在動力方面，提供了 4.0 升 V6 發(fā)動機和 2.7 升四缸發(fā)動機兩種選擇。4.0 升 V6 發(fā)動機最大馬力達 270 匹，最大扭矩為 384 牛米；2.7 升四缸發(fā)動機最大馬力為 157 匹，最大扭矩為 246 牛米，均標準配置五速自動變速器。

其采用非承載式車身架構(gòu)，前雙叉臂和后整體橋式非獨立懸掛的搭配，賦予了出色的越野能力和穩(wěn)定性。還配備了一系列前沿的電子系統(tǒng)，如 KDSS 動力調(diào)節(jié)系統(tǒng)和整體感應(yīng)系統(tǒng)，能有效把控油門響應(yīng)速度、牽引力大小等。

新款豐田 4Runner 提供了城市選裝包，有獨特外部特征和多種車身顏色選擇。

在售的第五代 4Runner 雖然推出 10 年，在 2019 年有小幅改款，但仍顯落后，外觀和內(nèi)飾配置跟不上潮流，油耗和排放不符合環(huán)保標準。而 2024 款豐田 4Runner 有望采用混動引擎，如與 Highlander Hybrid 相似的系統(tǒng)，將 2.5 升四缸發(fā)動機和兩個電動機結(jié)合，總輸出功率 243 馬力，能將油耗從 13 升/百公里降低到 7.7 升/百公里。但混動引擎可能影響越野性能和可靠性，不過豐田也可能提供傳統(tǒng)汽油發(fā)動機作為選擇。