比亞迪秦 Plus 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在某些特定場景下是好用的。

在城市快速路上，開啟 ACC 功能后，能設(shè)定車速并自動(dòng)跟車，減輕駕駛員踩油門的負(fù)擔(dān)，操作也較為簡單，點(diǎn)擊方向盤左側(cè)類似有箭頭的圖標(biāo)即可。

高速駕駛時(shí)，時(shí)速 60km/h 以上打開車道保持系統(tǒng)，能較準(zhǔn)確識別清晰道路標(biāo)識，出現(xiàn)車道偏離會(huì)有語音提示和方向盤振動(dòng)，不過糾正幅度偏大。

當(dāng)路面無明顯車道提示時(shí)，也支持循跡跟車，但識別率不高，尤其在前車大幅轉(zhuǎn)向和下雨天時(shí)效果差，且因缺少側(cè)面和后面的毫米波雷達(dá)，無法實(shí)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向和側(cè)方預(yù)警等功能。

市區(qū)路況下，表現(xiàn)一般，在交通擁堵和車輛變道多的復(fù)雜情況時(shí)，輔助系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍，容易留出其他車道車輛并道間距。

但它也有便利之處，比如 NOA 智能領(lǐng)航系統(tǒng)，時(shí)速 30KM/H 以上可激活，能跟走跟停跟轉(zhuǎn)彎，開啟方式簡單，按住復(fù)位+鍵就行，兩側(cè)按鍵能調(diào)整跟車距離，踩剎車可取消但不會(huì)退出，向上撥動(dòng)按鈕能再次激活，按設(shè)定-可退出，儀表盤還能顯示相關(guān)參數(shù)。

此外，還有車道保持、后車預(yù)警、自動(dòng)駐車等功能，自動(dòng)駐車在等紅綠燈時(shí)能放松腳部，360 度倒車影像對新手實(shí)用，DLINK 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能語音喚醒地圖、音樂等，智能鑰匙反應(yīng)敏捷。

總的來說，比亞迪秦 Plus 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有優(yōu)勢也有不足，結(jié)合自身需求和使用場景來評判其是否好用。