現(xiàn)代雅尊的乘坐舒適性非常出色。

首先，它的座椅設計很人性化，調(diào)節(jié)按鈕位于車門上，類似奔馳，方便操作。而且主駕駛座椅有腿部支撐和記憶功能，真皮座椅乘坐舒適。

同時，前后排座椅均有加熱功能，前排座椅還有通風和按摩功能，能極大地提升乘坐體驗。

車內(nèi)空間寬敞，無論是前排還是后排，都能提供充足的頭部和腿部空間，讓乘客不會感到局促。

此外，雅尊配備的全景天窗面積較大，打開遮陽簾后車內(nèi)采光好，乘客視野開闊，能帶來愉悅的感受。

它的懸架系統(tǒng)采用了中型車常見的前麥弗遜和后多連桿獨立懸架，后懸架還有鋁制下擺臂，標配的 ASD 可變阻尼減震器能根據(jù)不同路況自動改變減震器的阻尼，雖然在日常試駕中可能感受不明顯，但在緊急情況時，ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能發(fā)揮作用，保障乘坐的平穩(wěn)性。

總的來說，現(xiàn)代雅尊在座椅、空間、配置和懸架等方面的精心設計和配置，使其乘坐舒適性媲美寶馬 5 系，能為乘客帶來舒適的出行體驗。