Mark 是豐田旗下的汽車品牌。

Mark 旗下的銳志在國內和日本都有著重要地位。銳志是豐田 MARKX 車型國產后的名稱，其原型車是 MARK。在日本市場，銳志銷量名列前茅，與皇冠共線生產，共享底盤、配備及 6 速手自一體變速箱等高級配置，是大馬力后驅車的經(jīng)典之作。

銳志引入中國市場，給消費者帶來更多選擇，停產之后凱美瑞成為替代者。銳志的外形設計獨具魅力，車身比例完美，線條流暢，車頭和尾部造型運動感十足。

動力方面，采用 FR 前置發(fā)動機后輪驅動技術，搭載 3.0 升、2.5 升的兩個排量發(fā)動機，具有出色的加速性能和良好的燃油經(jīng)濟性，還采用了 DOHC 雙頂置式凸輪軸和 DUAL VVT-i 技術。

銳志作為豪華運動轎車，節(jié)能環(huán)保，油耗低、噪音小，駕駛體驗出色。但維修時配件價格較高。

另外，林肯品牌也曾有 MARK 車系，是經(jīng)典豪華雙門跑車，于 1998 年停產，近期有消息稱林肯有意使用福特野馬部分技術復活該車系。