奧迪 e-tron 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有其優(yōu)點和不足。

優(yōu)點方面，開啟方式簡單，在中控大屏找到駕駛員輔助系統(tǒng)，打開車距預警以及車道偏離預警就行。能減輕駕駛員負擔，比如在高速路段設定好自適應巡航速度等，就能跟隨前車行駛，讓長途駕駛更輕松。它還能在駕車過程中進行車道保持，避免壓線，有提醒和糾正功能。前方碰撞預警會在儀表盤提示，360 度全景儀表影像清晰度好。而且這套系統(tǒng)全系標配。

不過，也存在一些缺點，比如不能跟隨前車軌跡駛入新車道，可能造成壓線行駛，限速標識有幾率識別錯誤。相比新勢力車型，在車機水平、智能程度、智能輔助駕駛水平上仍有提升空間。

但如果對智能輔助駕駛期待不是特別高，那這套系統(tǒng)還是足夠用的。

像奧迪 Q2L e-tron 搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) 0-160km/h 的加速度以及車內空氣質量控制，自動跟車、自由度智能控制等。

而奧迪 Q4 e-tron 在電池安全和智能輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，采用先進的電池管理系統(tǒng)，裝配了 ACC 自適應巡航控制系統(tǒng)、奧迪智能側向輔助系統(tǒng)、360°全景影像輔助系統(tǒng)等，能有效提升行車安全性。