8TT 對汽車性能的提升主要體現(xiàn)在多個方面。

首先是駕駛室設計，由著名前奧迪首席設計師操刀，外觀時尚，空氣動力學改進提升能源效率，內(nèi)部空間更寬敞，人體工程學設計增加司機舒適性。

動力總成系統(tǒng)方面，全新一代集成橋、多合一控制器和磷酸鐵鋰電池等核心技術均由比亞迪自主開發(fā)，各部件垂直集成，組合成高效協(xié)同系統(tǒng)，提供最佳性能和效率。集成橋在驅動軸上集成電動機和自動變速器，動力傳輸平穩(wěn)高效，在空間和自重上有優(yōu)勢。

車輛配備 563 kWh 高安全性磷酸鐵鋰電池組，單次充電續(xù)航里程超 321 公里，具有 185kW 的 CCS1 充電能力，充滿僅需 3 小時。

電子駐車制動系統(tǒng)、無鑰匙進入和一鍵啟動功能，以及支持高級駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動緊急制動、自適應巡航控制、車道偏離警告系統(tǒng)和盲點檢測等，讓駕駛更輕松安全。

與傳統(tǒng)車輛相比，傳動部件減少，運行更清潔安靜，為駕駛員提供更舒適安全的工作環(huán)境。

總之，8TT 在舒適性、動力性、續(xù)航和安全性等方面都有顯著提升，為用戶帶來更好的駕駛體驗。