問

巴黎達喀爾拉力賽的賽程有多長

巴黎達喀爾拉力賽的賽程長度因年份不同而有所變化。

2021 年的賽程長達 7658 公里，其中特殊賽段 4767 公里。

2020 年的賽程從沙特城市吉達發(fā)車，在吉迪亞收車，全程 7800 公里包括 5000 公里的特殊賽段。

2022 年的比賽依舊從吉達出發(fā)，穿越沙漠和紅海，最后回到起點吉達，全長 7646 公里。

2023 年達喀爾拉力賽從海上大本營開始新征途，經過 16 天，總里程 8549 公里，其中包含 4706 公里特殊賽段，1 月 15 日在達曼收車。

2024 年達喀爾拉力賽總賽程 7891 公里，其中包括了 4727 公里的十二個特殊賽段，并在 1 月 11 - 12 日在魯卜哈利沙漠設置了四十八小時的、類似于馬拉松形式的計時賽段。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

附近修檢測車廠的收費標準沒有統(tǒng)一規(guī)范，大多在 500 元以內。地區(qū)差異對收費影響明顯，經濟發(fā)達或運營成本高的地區(qū)可能收費偏高，像北京、上海等地輕型汽車檢測收費在 350 - 400 元左右，而一些中小城市收費相對較低。檢測類型不同收費也有別
新用戶充值油卡優(yōu)惠和老用戶通常不一樣，新用戶往往有更多專屬優(yōu)惠。以中石化油卡為例，新用戶首次充值 1000 元左右有一定金額優(yōu)惠，注冊或大額充值還可能獲積分、打折券。在特定平臺充值，如微信小程序、第三方大平臺，也可能有專屬優(yōu)惠。而老用戶的優(yōu)
工廠車輛識別主要采用圖像處理、深度學習算法、傳感器融合、大數據分析、特征匹配與識別等技術手段。圖像處理技術能提高圖像質量、提取關鍵特征；深度學習算法可自動學習圖像特征，提升識別準確性；傳感器融合技術實現(xiàn)多傳感器信息融合；大數據分析利用海量數
線上辦理車過戶和線下辦理車過戶時間不一樣。線上辦理通常需要 3 - 10 天，因為涉及多環(huán)節(jié)審核與大量數據流轉，各部門需嚴格把關。線下辦理本地過戶且手續(xù)齊全時一天能辦完，外地過戶大概需要 7 個工作日，這是由于本地過戶流程簡潔，而外地過戶要
上劃加載更多內容
AI選車專家