北京現(xiàn)代汽車(chē)價(jià)格受多種因素影響。

銷(xiāo)量方面，像雅紳特、伊蘭特和索納塔等車(chē)型銷(xiāo)量下滑，為提升銷(xiāo)量就會(huì)降價(jià)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力也不小，同集團(tuán)的東風(fēng)悅達(dá)起亞調(diào)價(jià)，其他廠商推出新車(chē)型搶占市場(chǎng)，北京現(xiàn)代得降價(jià)應(yīng)對(duì)。

市場(chǎng)需求變化有影響，消費(fèi)者傾向價(jià)格實(shí)惠車(chē)型，北京現(xiàn)代要調(diào)整價(jià)格策略。

成本因素也重要，行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)效率提高會(huì)使生產(chǎn)成本降低，有了降價(jià)空間。

政策因素不可忽視，比如排放標(biāo)準(zhǔn)更新，汽車(chē)為清庫(kù)存會(huì)降價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，老款車(chē)型為新款讓市場(chǎng)會(huì)降價(jià)。

原材料成本下降、優(yōu)惠政策、庫(kù)存壓力、金融政策等也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)。