比亞迪 G6 發(fā)動機是自主研發(fā)的嗎

比亞迪 G6 的發(fā)動機是自主研發(fā)的。

其中 2.0T 發(fā)動機型號為 BYD483QB,1.5T 發(fā)動機型號為 BYD476ZQA。

比亞迪 G6 的 1.5T 發(fā)動機參照了大眾集團的 1.4T 發(fā)動機,不僅改成全鋁材質(zhì),還提升了動力。其最大功率 113kw,最大扭矩 240N.m,動力輸出超越大眾的 1.4T 發(fā)動機。這款發(fā)動機研制成功對比亞迪具有戰(zhàn)略意義,使其在小排量渦輪發(fā)動機、混合動力的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

2.0 發(fā)動機型號 BYD483QB 是自主研發(fā)的,來源是馬自達(dá)的一款發(fā)動機。發(fā)動機排量 2000ml,工作方式自然吸氣,最大功率 130kw,最大扭矩 186Nm。從性能看還不錯,就是油耗略微有點高。

比亞迪 G6 的發(fā)動機使用的模具全部源自于比亞迪在日本的模具工廠,做功品質(zhì)有明顯提升。

比亞迪 G6 是一款主打商務(wù)休閑的重量級轎車,車身尺寸長 4860mm、寬 1825mm、高 1463mm,軸距 2745mm。整車造型大氣穩(wěn)重,線條流暢自然,還有時尚動感元素。內(nèi)飾采用上深下淺的配色,正式又不拘謹(jǐn),適合多種場合。

對于 1.5T 發(fā)動機的動力,表現(xiàn)出色,日常使用動力綽綽有余。1.5T 發(fā)動機的進油管位于發(fā)動機艙的后部,具體是一條黑色的管子。日常要注意車輛停放環(huán)境,保養(yǎng)后可加新機油,條件允許可在進油管尾端增設(shè)通風(fēng)孔。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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