不同型號的電動車空調(diào)壓縮機有何差異

不同型號的電動車空調(diào)壓縮機有很多差異。

從驅(qū)動方式看,有傳統(tǒng)發(fā)動機驅(qū)動、發(fā)動機和電動機驅(qū)動的混合動力型,還有單純使用變頻電動機驅(qū)動的類型。

工作原理上,分為定排量和變排量壓縮機。定排量壓縮機排氣量隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速成比例提高,不能自動改變功率輸出,對發(fā)動機油耗影響大。變排量壓縮機能根據(jù)設定溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出。

工作方式上,常見有往復式和旋轉(zhuǎn)式。往復式包括曲軸連桿式和軸向活塞式,旋轉(zhuǎn)式有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

曲軸連桿式壓縮機是第一代,應用廣泛,制造技術(shù)成熟,但轉(zhuǎn)速低、體積大、振動大。軸向活塞式壓縮機是第二代,容易小型化、輕量化,能高轉(zhuǎn)速工作,效率高,性能可靠。旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機體積重量小、噪聲振動小、容積效率高,但加工精度要求高,成本高。渦旋式壓縮機是第四代,具有體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速高、效率高、節(jié)能、微振低噪等優(yōu)點,廣泛應用于新能源電動汽車。

國內(nèi)從事汽車空調(diào)壓縮機生產(chǎn)的企業(yè)多,但規(guī)?;a(chǎn)企業(yè)相對少。乘用車空調(diào)壓縮機主要有斜盤式、渦旋式及旋葉式技術(shù),電動壓縮機主要用渦旋式。傳統(tǒng)空調(diào)壓縮機中,斜盤式壓縮機是往復式主導產(chǎn)品,用于大排量車。

科冷電動渦旋式壓縮機效率高、質(zhì)量輕、噪聲小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),但維修困難,適合小排量車。旋葉式壓縮機體積重量小,適用于微型車。

電動汽車空調(diào)壓縮機的驅(qū)動為動力電池,消耗電量。像益立品牌的電動汽車空調(diào)壓縮機,為直流變頻渦旋式,無沖擊電流,啟動時間短,節(jié)能環(huán)保,可選多種電源,效能高,體積小,重量輕,安裝簡便。

在維修方面,以吉利帝豪EV車型為例,電動壓縮機不工作時,先讀取故障代碼,若無則查看空調(diào)數(shù)據(jù)流,再檢查保險絲、熱管理繼電器是否正常,之后進行線路檢查,測量相關插頭的電壓和電阻,逐步排查故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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