電動(dòng)小汽車的價(jià)格受多種因素影響。

電池成本是重要因素，約占總成本的 40%，像碳酸鋰等原材料價(jià)格波動(dòng)直接影響電池成本，不過(guò)當(dāng)前價(jià)格較低，后續(xù)因電池原材料降價(jià)可能性小。

研發(fā)成本也關(guān)鍵，大量資金投入研發(fā)，預(yù)期銷量低會(huì)使研發(fā)成本分?jǐn)偟矫枯v車的價(jià)格升高。

市場(chǎng)需求和供應(yīng)不可忽視，初期需求低、供應(yīng)有限，制造商為收回成本會(huì)定高價(jià)。

政策和補(bǔ)貼作用明顯，政府補(bǔ)貼能降低購(gòu)買成本，但制造商也可能因補(bǔ)貼因素提高售價(jià)。

品牌價(jià)值和定位、獨(dú)特性和稀缺性、高品質(zhì)和高性能等影響價(jià)格，比如高端品牌或有獨(dú)特性能的車價(jià)格較高。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)會(huì)帶來(lái)價(jià)格下行壓力。

在中國(guó)，電動(dòng)汽車平均售價(jià)低于燃油汽車，主要因?yàn)殡姵爻杀鞠陆?，未?lái)兩年預(yù)計(jì)還會(huì)降。歐美電動(dòng)汽車售價(jià)較高。

總之，電池成本、研發(fā)成本、市場(chǎng)供需、政策補(bǔ)貼、品牌和競(jìng)爭(zhēng)等綜合作用影響著電動(dòng)小汽車的價(jià)格。