菲亞特西耶那排氣改裝要注意的事項挺多。

首先得關(guān)注排氣性能和背壓，這其實就是排氣管內(nèi)部的阻力，它對發(fā)動機(jī)動力輸出有影響。

確定排氣管直徑也重要，不是越大越好，直徑擴(kuò)大率以 10—15%為恰當(dāng)，不然中低轉(zhuǎn)時混合氣未燃燒完就被排出，會損失扭力。

三元催化器和中間消聲器得留意共振現(xiàn)象，它們雖能凈化廢氣和消聲，但其中的觸媒可能阻礙排氣順暢，可考慮更換炮彈型的代替管改善。

排氣管的品牌要對應(yīng)，得安裝廠家認(rèn)可的，不同品牌排氣系統(tǒng)性能有差異，要選適合車型和需求的。

而且要考慮排氣管外形，直線型高速性能好，細(xì)長型擅長低轉(zhuǎn)扭力，根據(jù)自身需求選。

尾消負(fù)責(zé)主要消音工作，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵，隔板式排氣阻力大，直線型吸音綿式在馬力提升上有優(yōu)勢，要降低尾消排氣阻礙可將消音器小型化。

改裝共振問題不能忽視，正中段排氣管改裝時，三元催化器和中消的外型靈活運用能增進(jìn)排氣順暢度，過重時換上加硬型吊耳橡皮防接合處龜裂。

還有，排氣管樣式要和原車匹配，不能隨意改，改前得了解原車排氣管特點，避免不合適的改裝。

總之，菲亞特西耶那排氣改裝要綜合考慮多方面，謹(jǐn)慎選擇以確保安全實用。