馬自達(dá) CX8 的動力表現(xiàn)整體不錯。

它搭載的是 2.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 141 千瓦，最大扭矩 252 牛米/4000 轉(zhuǎn)，匹配 6 速手自一體變速器。

相比市面上的 2.0T 動力，這套組合看似下風(fēng)，但實際駕駛中也有出色之處。日常試駕起步輕松，初段靈敏的油門調(diào)校以及變速器的快速響應(yīng)，不大的油門開合就能實現(xiàn)輕松起步，不會有明顯的起步肉或動力不足。

3000 轉(zhuǎn)以上有明顯動力爆發(fā)，能持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)以上，高速超車能應(yīng)對，只是爆發(fā)力滿足不了過多激進(jìn)駕駛。其加速性能不算強，百公里加速成績約 10 秒多，但發(fā)動機輸出線性。

6AT 變速箱動力響應(yīng)極快，能根據(jù)油門踏板深度準(zhǔn)確換擋。在高速情況下的再加速能力一般。

總的來說，馬自達(dá) CX8 絕對動力不算強勁，但城市駕駛跟腳聽話。

另外，它的底盤舒適性上佳，懸掛初段有韌性，保留適當(dāng)路感，遇到大顛簸過濾柔和，跑山路時側(cè)傾抑制不錯，支撐性足。