海馬丘比特的操控性能好不好

海馬丘比特的操控性能不錯。

方向盤輕盈靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜、后扭力梁結(jié)構(gòu),調(diào)校合理,能有效過濾路面顛簸,乘坐舒適性較高,但懸掛相對較硬,過彎時側(cè)傾較明顯。

配備的韓泰 185/55 R15 輪胎抓地力不錯。

5 速手動變速器擋位清晰,換擋行程不大,自動檔車型的換擋迅速,頓挫感比一般的 AT 輕很多,還能隨時選擇手動模式和自動模式,反應(yīng)快。在手動模式下,ASG 的電腦控制系統(tǒng)會根據(jù)車輛速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提醒加檔或降檔。

動力方面,1.3L 發(fā)動機(jī)最大功率為 92ps/6000rpm,最大扭矩為 124Nm/4000rpm;1.5L 發(fā)動機(jī)最大功率為 105ps/6000rpm,最大扭矩為 141Nm/4000rpm,加速平順,動力儲備足。

在高速公路上,加速到 110km/h 時,車內(nèi)依然安靜,風(fēng)噪及發(fā)動機(jī)噪音不大,隔音效果較好。但時速超過 110km/h 后再加速緩慢,超過 120km/h 車身會逐漸出現(xiàn)不穩(wěn)定感。

總的來說,對于日常駕駛和一般路況,海馬丘比特的操控性能能夠滿足需求,在同級別車型中有一定的優(yōu)勢,但在高速行駛時的穩(wěn)定性還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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