豪車四兄弟被投訴后品牌形象受損程度較為嚴(yán)重。

以長沙的豪車四兄弟為例，蘭博基尼、法拉利、賓利和奔馳大 G 因夜間飆車擾民、套牌假牌等違法行為被查。這不僅損害了自身品牌形象，還引發(fā)了公眾的不滿和譴責(zé)。

對于德系車的四兄弟寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪和大眾，因在韓國串通操縱柴油車排放被罰款，這對其在韓國市場的聲譽(yù)造成了負(fù)面影響。

寶沃汽車也曾宣稱是德系豪車四兄弟之一，但因質(zhì)量問題、營銷過度、缺乏核心技術(shù)等，品牌形象一落千丈，最終破產(chǎn)。

豪車四兄弟被投訴后，消費(fèi)者對其信任度降低，市場口碑變差。

品牌形象的修復(fù)需要投入大量的時(shí)間、精力和資金，重新樹立良好的品牌形象并非易事。

要避免類似情況，豪車品牌應(yīng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，注重產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新，以真誠的態(tài)度對待消費(fèi)者。