問(wèn)

華晨中華 H320 操控性好不好？

華晨中華 H320 的操控性整體不錯(cuò)。

它的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。這種懸架組合在保證一定舒適性的同時(shí)，也提供了較好的操控穩(wěn)定性。

華晨汽車自主研發(fā)的 BM15L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 5 速手動(dòng)變速器或 4 速手自一體變速器，經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配，提升了操控性能。

而且，車輛配備了同級(jí)別少有的 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能隨車速變化實(shí)現(xiàn)不同助力特性，增強(qiáng)了操控的靈活性和穩(wěn)定性。

同時(shí)，中華 H320 采用歐系技術(shù)底盤，并經(jīng)過(guò)英國(guó)蓮花公司精心優(yōu)化、調(diào)教，進(jìn)一步提高了操控性和耐久性。

總之，華晨中華 H320 在操控方面有不少亮點(diǎn)，能滿足消費(fèi)者對(duì)于日常駕駛操控的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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