華泰寶利格柴油版的舒適性怎么樣?

華泰寶利格柴油版的舒適性整體不錯(cuò)。

底盤采用多連桿式獨(dú)立懸掛,吸收路面沖擊效果好,能較好保證乘員乘坐舒適性,應(yīng)付復(fù)雜路況能力強(qiáng)。

在起伏的碎石路面行駛時(shí),避震系統(tǒng)能有效衰減沖擊振動(dòng),遇到較大沖擊障礙時(shí),減震系統(tǒng)極限壓縮情況少,乘員感受不明顯。

但內(nèi)飾部分材料導(dǎo)致通過惡劣路面時(shí)內(nèi)部有明顯共振及高頻噪音,在碎石路面后軸附著力不夠,會(huì)出現(xiàn)輕微滑移。

二級(jí)乘坐舒適性方面,全車在惡劣道路行駛時(shí)共振較明顯,不過通過懸架、車身、座椅衰減后傳遞給駕駛員的震動(dòng)在可接受范圍。

總之,華泰寶利格柴油版舒適性有優(yōu)勢(shì),也存在一些需改進(jìn)之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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