問(wèn)
華泰特拉卡的動(dòng)力表現(xiàn)如何
華泰特拉卡的動(dòng)力表現(xiàn)出色。
其傳統(tǒng)柴油車型顛覆了柴油車起步慢的概念,比如特拉卡 2.9CRDI,盡管車身近 2 噸,撥到全時(shí)四驅(qū)輕點(diǎn)油門就能迅速起步,敏捷程度堪比轎車。
當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá) 2000 轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音甚至有跑車味道。即便時(shí)速 100 公里,發(fā)動(dòng)機(jī)聲噪和振動(dòng)幾乎可忽略,這顯示出廠家對(duì)華泰 CRDI 的調(diào)校達(dá)到較高水平。
在越野方面,特拉卡也表現(xiàn)不俗。在泥濘之地,將擋位撥至越野功能,即使時(shí)速超 40 公里,也能輕松爬出深達(dá) 10 多厘米的水坑且不打滑。
其懸掛較軟,能有效吸收顛簸帶來(lái)的不適。
此外,特拉卡 3.5 車型動(dòng)力強(qiáng)勁,零百加速到百公里僅需 7.5 秒,油耗也較低,百公里僅消耗 7.8 升汽油。2.5t 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大,爬坡或重載輕松應(yīng)對(duì),燃油經(jīng)濟(jì)性佳能節(jié)省油費(fèi)。
但需要注意的是,柴油車型相比汽油車噪音會(huì)稍大,內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能相對(duì)簡(jiǎn)單。
不過(guò)總體而言,華泰特拉卡的動(dòng)力性能在同類型車中優(yōu)勢(shì)明顯,是一款值得考慮的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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