過(guò)去五年，家用小轎車(chē)排行榜變化明顯。

曾經(jīng)，合資品牌占據(jù)主導(dǎo)，如朗逸、軒逸、卡羅拉、速騰、英朗、桑塔納等長(zhǎng)期位居前列。其中，朗逸連續(xù)五年穩(wěn)坐暢銷(xiāo)榜冠軍寶座。軒逸有三年是亞軍，還有兩年是季軍?？_拉排名漸入佳境，從 2015 年的第八名上升到 2018 年和 2019 年的第三名。

然而，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展迅猛，在排行榜中占據(jù)越來(lái)越重要的位置。短短五年時(shí)間，榜單冠軍易主為比亞迪-秦 PLUS，前十榜單中國(guó)產(chǎn)車(chē)的數(shù)量大幅增加，且多為新能源汽車(chē)。比如吉利帝豪曾是國(guó)產(chǎn)車(chē)在榜單中的獨(dú)苗，如今國(guó)產(chǎn)車(chē)已有五個(gè)名額進(jìn)入前十。

這一變化不僅體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車(chē)在技術(shù)和品質(zhì)上的進(jìn)步，也反映出新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

隨著時(shí)間推移，一些品牌的表現(xiàn)也有所起伏。比如英朗 2015 年位列第三，2018 年下降到第七，2019 年又上升一名到第六。

總之，過(guò)去五年家用小轎車(chē)排行榜的變化，展示了汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和不斷發(fā)展的態(tài)勢(shì)。