不同國家的交通指示標(biāo)志有何差異?

不同國家的交通指示標(biāo)志存在很多差異。

比如日本,駕駛注意事項(xiàng)左右駕相反,為右駕國家,道路靠左行駛,這是因傳統(tǒng)“武士”觀念等因素形成的習(xí)慣。

在限速方面,日本最高限速不得超過 50km/h,一般汽車在無標(biāo)示牌時(shí),平面道路限速 60km/h,高速公路為 100km/h,但要按當(dāng)?shù)亟煌?biāo)示行駛。日本還有最低限速標(biāo)志,通常在高速公路上,不可低于 30km/h。

在交通標(biāo)志方面,日本的紅綠燈排序和中國左右相反,還有特殊的箭頭式紅綠燈??吹健爸工蓼臁薄疤で小睒?biāo)志需暫時(shí)停車,確認(rèn)無車再前進(jìn)。右轉(zhuǎn)車要等待,以直行車和左轉(zhuǎn)車為優(yōu)先。日本禁止違規(guī)停車或臨停,不同的標(biāo)線代表不同的停車規(guī)則。不要隨意變換車道和超車,掌握地面畫線標(biāo)志,分向限制線為白色實(shí)線不可到對向車道超車,虛線可在確保安全時(shí)超車,黃色實(shí)線不可橫跨超車,但無其他禁止標(biāo)示時(shí)可回轉(zhuǎn),黃白雙線時(shí),白色虛線可換車道至黃線,黃線不可變換車道。不要亂鳴喇叭,后座也需系安全帶,未滿六歲幼兒需使用汽車安全座椅,塞車時(shí)要打開緊急警示燈。

德國的先行權(quán)與國內(nèi)區(qū)別大,分為交警指示、交通燈、交通標(biāo)識、“右先于左”原則,還有輔助標(biāo)志。市區(qū)城鎮(zhèn)入口標(biāo)識提醒即將進(jìn)入限速路段,紅燈右轉(zhuǎn)需等指示燈亮,有“綠色箭頭”標(biāo)牌時(shí)即使紅燈也能右轉(zhuǎn)。有限速區(qū)域標(biāo)志,單行道要注意電車通行,火車優(yōu)先權(quán)要注意各種警示標(biāo)志。

在國外,還有一些國家的路標(biāo)很特別,如澳大利亞用卡車架為路標(biāo)展示礦石傳輸,美國有提醒小心酒鬼過馬路的路標(biāo),捷克有腦洞大開的創(chuàng)意紅綠燈等。

總之,不同國家的交通指示標(biāo)志各具特色,出行前了解清楚能讓駕駛更安全、順利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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