長安深藍的電池技術是成熟的。

長安深藍在電池技術方面有多種創(chuàng)新和突破。首先，它提供了多種動力選擇，包括純電、增程式和氫電系統(tǒng)。純電續(xù)航超過 700km，增程式巡航超過 1200km。氫電系統(tǒng)雖然是應急能源，不直接參與驅(qū)動，但也體現(xiàn)了長安在氫能領域的探索和成果。

長安深藍全系搭載寧德時代電芯技術和金鐘罩電池技術，擁有高安全電芯設計、總成主動安全、總成被動安全三大安全優(yōu)勢，還聯(lián)合寧德時代榮獲 2023 年度國家科學技術進步二等獎。

深藍 S07 的增程車型在滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程達 160 公里，饋電狀態(tài)下百公里油耗僅 4.9L。其快充技術 30%至 80%充電時間不足 15 分鐘。深藍 S07 配備寧德時代的電池，寧德時代的先進電池設計技術保證了車輛行駛安全。

長安汽車還在加速進行半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質(zhì)材料開發(fā)和關鍵工藝開發(fā)，并計劃從 2025 年開始逐步量產(chǎn)應用。今年長安汽車與太藍新能源聯(lián)合推出無隔膜固態(tài)鋰電池技術，安全性能顯著提升，消除了因隔膜損壞引發(fā)的短路風險，在極端溫度下也能保持穩(wěn)定，減少了起火和爆炸隱患。同時，其能量密度增強，能顯著提高電動汽車的續(xù)航能力，且生產(chǎn)成本下降。

長安汽車已組建先進電池研究院，擁有眾多電池研發(fā)人員，并投入大量資金攻堅核心技術。未來，長安汽車計劃推出多款自研電芯，形成巨大的車用動力電池產(chǎn)能。

總之，長安深藍在電池技術上不斷創(chuàng)新和進步，技術成熟且具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>