質(zhì)量排名較低的緊湊型車存在不少問題。

像卡羅拉，主要問題是車機系統(tǒng)不升級、無互聯(lián)功能，車載“圖吧導(dǎo)航”下架且地圖數(shù)據(jù)老舊不更新，導(dǎo)航不準(zhǔn)，中高配版閹割互聯(lián)功能且需買高額流量才能用舊車載地圖，車機還卡頓、死機。

標(biāo)致 408 廠家保價承諾不兌現(xiàn)，新車上市官方承諾保價一年，可半年多后各地經(jīng)銷商大幅降價，廠家卻稱降價是經(jīng)銷商行為與己無關(guān)。

秦 PLUS 和驅(qū)逐艦 05 均是廠家大幅降價，讓先購車者不滿。

奕炫 MAX 車機卡頓、無 OTA 升級，兩年多未進(jìn)行車機系統(tǒng) OTA 升級，導(dǎo)航常出錯，無法安裝和卸載 APP，中高配車型甚至一次升級都沒有。

榮威 i6 MAX 車機不升級，銷售承諾 OTA 永久免費更新系統(tǒng)，可兩年未升級，車機系統(tǒng)封閉無法下載或更新 APP。

伊蘭特導(dǎo)航不升級、carlife 不能全屏、不退訂金，車載地圖無法更新且不能全屏，車主反饋問題后車企和百度互相推諉。

思域訂金不予退還，4S 店收訂金后不及時退還，銷售員態(tài)度冷淡協(xié)商無果。

朗逸車機功能與廠家宣傳不符，實際交付車型車機減配、功能缺失。

軒逸銷售欺詐出售問題車，有車主新車右前門整體發(fā)黃，4S 店不處理，車主懷疑買到二次噴漆車。