怎樣的開車轉(zhuǎn)彎技巧圖解最易懂

開車轉(zhuǎn)彎是駕駛中常見但又需要技巧的操作。

怎樣的開車轉(zhuǎn)彎技巧圖解最易懂?首先,要了解內(nèi)輪差和拐彎半徑。內(nèi)輪差是內(nèi)側(cè)前輪和后輪軌跡的差值,車越長內(nèi)輪差越明顯,大貨車拐彎時(shí)要遠(yuǎn)離。拐彎半徑是外側(cè)前車輪走過的弧度半徑,速度和方向盤角度會(huì)影響它,過彎速度過快超過臨界點(diǎn)會(huì)失控。

非字形停車的關(guān)鍵是控制內(nèi)側(cè)后輪走向,讓其繞過左邊車輛右前角。直角拐彎的關(guān)鍵是讓內(nèi)側(cè)后輪的弧度最大點(diǎn)掠過直角突出點(diǎn),一般左側(cè)外后視鏡與直角彎內(nèi)側(cè)橫線平齊時(shí)可向左打死方向盤,過直角彎時(shí)盡量靠右能更早打方向盤。

找到自己車輛的最小拐彎半徑和內(nèi)輪差,可以通過配合三九點(diǎn)打盤法練習(xí)打盤回盤,找空地轉(zhuǎn)圈圈,找直角彎改變車輛初始橫向方位和打方向盤時(shí)機(jī),觀察前后輪軌跡和后視鏡中內(nèi)側(cè)后輪與直角彎的距離來建立感覺。

倒車有四大要點(diǎn):后輪到達(dá)障礙物時(shí)立刻轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;貼近障礙物給車頭留轉(zhuǎn)彎空間;余光注視車頭防止碰撞;注意后方障礙物避免碰撞。

復(fù)雜路口轉(zhuǎn)彎時(shí),不同形式彎道打方向盤時(shí)機(jī)不同。十字路口右轉(zhuǎn)在車輛 B 柱到達(dá)停車線開始打半圈;帶安全島的路口車頭進(jìn)入安全島打一圈;路口左轉(zhuǎn)彎先駛過斑馬線打四分之一圈;U 型彎提前降低車速沿彎道外沿入彎邊走邊打方向。

直角轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈、慢速行駛、控制車身與右邊線 30cm 距離,右向左直角轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車行駛至駕駛員與內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí)向左打死方向盤,左后輪越過內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí)逐漸向右回方向駛出彎道。

判斷車頭位置關(guān)鍵在于車距,平時(shí)可做練習(xí)了解車輛長度,轉(zhuǎn)彎時(shí)保證車頭距離障礙物 2 米以上,眼睛看到地面往上不超過 15CM 高度轉(zhuǎn)彎一般沒問題。

無論何種轉(zhuǎn)彎,都要遵循控制車速、注意觀察、留意死角、文明禮讓和突發(fā)處理這五點(diǎn)。總之,掌握這些開車轉(zhuǎn)彎技巧,能讓駕駛更安全順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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