康拓甲醇汽車改裝的技術(shù)成熟度如何?

康拓甲醇汽車改裝的技術(shù)成熟度是比較高的。

它的第十一代汽車甲醇控制器比煙盒稍大,幾分鐘就能安裝好。電噴式汽車都能裝,在駕駛室內(nèi)調(diào)節(jié)旋鈕就能控制燒汽油或甲醇。

其原理是改變發(fā)動機參數(shù)讓發(fā)動機識別甲醇并充分燃燒,相當(dāng)于加了個輔助 ECU,重新設(shè)置燃燒控制系統(tǒng)。這個控制器采用數(shù)字電路技術(shù),工作電壓低,能保證發(fā)動機穩(wěn)定,耗能低,不給原車電路增加負(fù)擔(dān)。

康拓科技經(jīng)多年研發(fā)試驗,取得了先進成熟的技術(shù)成果。設(shè)備安全穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟性強,安裝后甲醇、汽油可單獨或混合使用,能降低油耗,節(jié)省約 40%左右費用。

多功能甲醇控制器有四檔調(diào)節(jié),分手動和遙控兩種。而且,控制器集研發(fā)生產(chǎn)銷售一體,采用德國進口芯片和先進工藝技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)保終身。安裝簡單,無需改動原車線路,無損安裝,新手也能自己動手。

雖然油泵容易壞、油路易堵、冬天冷車不好打火、對發(fā)動機磨損加大等問題存在,但通過在油箱加 10 - 15%汽油能延緩油泵腐蝕,延長其壽命。

2009 年《車用甲醇汽油(M85)》標(biāo)準(zhǔn)頒布,2010 年多地甲醇汽車試點工作全面啟動。從我國能源結(jié)構(gòu)看,甲醇作為替代燃料發(fā)展前景廣闊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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