要評(píng)判一款國(guó)產(chǎn)車(chē)口碑的好壞，可以從多個(gè)方面來(lái)看。

首先是品牌影響力，像一些起步早的合資品牌在國(guó)內(nèi)影響力較大，但國(guó)產(chǎn)車(chē)也在不斷進(jìn)步，比如紅旗 H9、比亞迪漢等提升了品牌形象。

汽車(chē)材料方面，雖然曾有國(guó)產(chǎn)車(chē)存在生銹問(wèn)題，但如今配套資源完善，零部件質(zhì)量有保障。

三大件生產(chǎn)能力過(guò)去合資車(chē)有優(yōu)勢(shì)，但國(guó)產(chǎn)車(chē)通過(guò)技術(shù)積累和研發(fā)投入，像長(zhǎng)安歐尚 X7 的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。

裝配工藝上，部分國(guó)產(chǎn)車(chē)上汽榮威/MG、廣汽傳祺等異響問(wèn)題不突出，而合資車(chē)流水線先進(jìn)，但國(guó)產(chǎn)車(chē)也在追趕。

主動(dòng)安全性配置，國(guó)產(chǎn)車(chē)曾配置少且性能不穩(wěn)定，如今也在改進(jìn)。

另外，國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步還體現(xiàn)在一些方面，比如合資帶來(lái)共贏，獲得技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。像吉利收購(gòu)沃爾沃，提升了造車(chē)質(zhì)量。還有國(guó)家扶持，促進(jìn)了自主車(chē)企發(fā)展。

像哈弗 H6、寶駿 510 等國(guó)產(chǎn)車(chē)口碑超過(guò)日系車(chē)，說(shuō)明國(guó)產(chǎn)車(chē)在不斷提升。

維修師傅認(rèn)為吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、哈弗等品牌口碑和故障率表現(xiàn)較好。

從口碑銷量評(píng)測(cè)看，吉利、長(zhǎng)城、上汽質(zhì)量不錯(cuò)。

總之，評(píng)判國(guó)產(chǎn)車(chē)口碑好壞要綜合多方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)在不斷進(jìn)步，未來(lái)會(huì)更好。